2022.07.28 23:28チューンナップは電気モーターでGMのバッテリー戦略の取材。おもしろいのは、ストリートロッド（古いクルマを独自の美意識で改造する米国流の楽しみ）のブレイザーS10のようなクルマにも提供しちゃうこと（上の「E10」は外部の会社作）。フードの下にはなんとモーターユニットが2基、V型で組んである。バッテリーは後ろの荷...
2022.07.28 08:17スーパークルーズデトロイトでGMの取材中なり。最初は、フリーウェイで完全手放し運転ができるGM自慢の「スーパークルーズ」搭載のキャデラックエスカレードの試乗。自社衛星を使っているのが強みで、かつプログラムがしっかりしていて、たとえば交通状況をシステムが、車線変更が必要と判断すれば、ウインカーを含...
2022.07.03 01:27犬のビール、そのワケは？これ「アルカナ」と名づけられたビール。エチケットは牙をむき出しているワンちゃん。ルノールーテシアE-TECHハイブリッド試乗会会場で、ルノー広報部員がうれしそうに見せてくれた。なんで、このエチケット？というと、じつはアルカナとルーテシアに使われている技術と関係がある。高速での走行...
2022.05.16 01:42ボルボの売れ線がこれボルボXC60のプラグインハイブリッドモデル「T6」に箱根まで試乗した。バッテリーが大きくなるとともに、前後輪を駆動するモーターのトルクも増えた。そもそも2リッターエンジン、力強いんだけど、よりスムーズになった。とくにビークルエナジーマネージメントというシステムのオンにすると（作...
2022.04.17 22:30アマゾンアレクサとアリア日産アリアでは、オプションでアマゾンアレクサを搭載することができる。有償オプション（アプリもストリーミングも）なのだが、なかなかおもしろい。ステアリングホイール上の起動ボタンを押して「アレクサ、メーガンかけて」なんて言うと、ストリーミングでかかる。日本語のときは「ミーガンジースタ...
2022.04.15 22:20ようやくアリア日産のBEV「アリア」についに乗ることが出来た。コロナ禍による部品不足とか工場の生産の遅れとか半導体の不足とか、いろんなハードルがあったんだよねーと話しかけたくなるほど、ついに対面できた感が強い。急いで書いた印象記は、下記のGQのウェブサイトに掲載されている。
2022.04.13 21:40そりゃストラトス自動車誌「CG」（いまだにちょっとへんな誌名だと思う;オリジナルのカーグラフィックのほうがいい）がベストデザインのクルマというアンケート特集を組んだ。私がそこでベストワンに選んだのがランチアストラトス。これは7位だった。私はずっとこのクルマが好きで、機能と審美性というクルマのデザ...
2022.01.08 23:27アルトは男を捨てたのかスズキアルトがフルモデルチェンジ。先頃、試乗会が千葉で開かれた。観てのとおり、新型アルトは、従来モデルより、丸っこくなり、ソフトな雰囲気になった。従来はシャープな、ちょっと80年代のイタリア車を思わせるデザインだったのに対して、新型ではあえてそこから離れた印象だ。実際にメーカーの...
2022.01.07 23:00フォレスターといういいかんじスバルのフォレスターは、自分的には夢があるクルマだ。というのは、雪に閉じ込められてしまうような山中で冬を過ごしながら、日用品の買いだしなどに使うには、こんなクルマがあるといい、と夢想できるから。機能性の高いクルマで、スタイリングも”外連味（けれんみ）”がなく、個人的にはスバルのい...
2021.12.19 05:53これがイタリアの赤色六本木でランボルギーニの懇親会があった。このクルマは今秋、富士スピードウェイで楽しませてもらったウラカンSTO。すばらしい出来のスポーツカーだ。奥に立っているのはランボルギーニジャパンのダビデ・スフレコラ代表。
2021.12.10 22:40蓼科がちょうど秋から冬へレクサスNXが新型に。試乗会が蓼科で行われた。私は泊まりがけで参加。なにしろ、スタートは朝7時台なのだ。クルマはとてもよくて、とくに操縦性の高さには驚いた。もはやたんなるSUVでない。というのが私の総じての感想。で、着いた日はけっこう暖かな晴天。こりゃいいや、と思って、会場のホテ...