2020.05.27 04:34VWデザインについてここでも報告した、フォルクスワーゲンの新しいデザインツールについてのスカイプによる発表。そのようすを朝日新聞デジタル「&M」に書いた。5月初旬のプレゼンテーションで、このあと18日までに2回、べつのテーマでやはりスカイプによるプレゼンテーションが開催された。テキストを打ち...
2020.05.23 04:55ラリーカーのことGQウェブで、なつかしのラリーカーのホモロゲーションモデル（公道用）についてエッセイを書いた。国際競技に出るために国際自動車連盟では量産車を限定的でもいいから生産することを義務づけた。それがホモロゲーションモデル。ラリーではそれが市販されて、コレクターズアイテムになっている。ルマ...
2020.05.19 21:402回目はGTI先日5月4日のVWのデザインにかんするプレゼンテーションについて書いた。そのあと13日に今度は新型ゴルフGTIについて同様のスカイプによるプレゼンが。コンパクトスポーツカーを標榜するゴルフGTIマーク8（とVWではいったりする）は、本当だったら3月初旬のジュネーブ自動車ショーで見...
2020.05.17 00:36ランボルギーニよりランボルギーニから#StayHome のためのすてきなプレゼントが。トマトソースつきのパスタセットである。中部イタリアのメーカーなのでパスタ大好き。ランボルギーニは自動車メーカーのなかではいちはやく、COVID-19拡大防止のためにマスクやフェイスシールドの製造をはじめたことを発...
2020.05.15 23:58VWのデザイン戦略について先週、フォルクスワーゲンのドイツ本社がスカイプで、最新のデザインの考えかたについてのプレゼンテーションを行った。スカイプってめずらしいが、COVID-19下でのあたらしいやりかたなのだ。私はなんでも日本から一人だけ招待されたらしい。新しいデザインツールといっても、いきなりシステム...
2020.04.09 09:19フェラーリとソーシャルディスタンス3月にフェラーリが新型GT「ローマ」の日本でのお披露目を行った。私は昨年秋、ローマでの発表会にも招いてもらっているので二度目の対面になる。美しいスタイルがなによりセリングポイントのモデルで、フロントエンジンの後輪駆動。シートは「2プラス」といって、前の席の後ろにものが置けるように...
2020.03.24 21:15これがまたよいアマゾンとともに乗れたのが、ボルボ「240GL」。1993年型というので、最終年型だ。ワンオーナーだったそうで、日本でボルボのクラシックカーサービスがレストアして商品にした。これがじつはかなりよくてヤラれた。私は当時新車で240シリーズにはそうとう乗っているのだけれど（最終型をス...
2020.03.24 00:18古いボルボの楽しさボルボが1956年から70年にかけて製造していた「P120」系。通称「アマゾン」のモデル「122S」に試乗した。ボルボカージャパンが京都の篤志家（クルマ好きからすればこれも篤志）からあずかっているという1970年型の個体。ツインカーブのそれなりに速いモデルだ。ヤナセ系列の北欧自動...
2020.03.23 02:42これは惜しいスバルWRX STI EJ20ファイナルエディションで千葉の海まで走った。もうこれでこの水平対向エンジンに全輪駆動方式の組み合わせは最後なのだ。エンジンは高回転型で、低回転ではフライホイールが小さすぎて、回転あげないままクラッチをつながくとストールしそうになる。このマニュアル変速...
2020.03.22 01:01これが本業ではないと思うが日産が三菱との合弁会社を作って開発した新型「ルークス」に乗った。ハイトワゴンという背の高いスタイルのジャンルの軽自動車だ。これが日産の”本業”とは思いたくない（いいセダンやスポーツクーペで勝負していただきたい）が、同社が開発の指揮をとったというルークス、いい出来だ。なにより驚いた...
2020.03.20 01:58コロナより日産日産自動車のライフスタイル誌むけオールラインナップ試乗会が、芝公園ちかくで開かれた。このようにGTR NISMOから新型ルークまで、すべてが揃ったぜいたくさ。一般誌って、ふつうの編集者だって、GTRぐらい乗ってみたいだろうし、乗ったら、日産の印象がまた変わるだろう。その目論見は正...
2020.03.02 00:58ENGINEでガイシャENGINE4月号の巻頭特集でガイシャにいろいろ乗らせてもらった。すでに乗ったクルマもあるけれど、初めてのものもあって、ガイシャってホントいっぱいあるなあと改めて感心。ルノーメガーヌRSトロフィは、初めてだが過去に乗ったか、いまひとつ記憶に混濁が笑。でもなにはともあれ楽しいクルマ...