ハッチバックもいい

ルノーはおもしろいメーカーだ。というのは、ずっと高性能ハッチバックを作っている。全体のラインナップのなかで、今回乗ったメガーヌR.S.はあきらかに浮いている。それでもひたすら性能アップを追求しているのだ。

もちろんそのことで、私たちは恩恵を受けられる。300馬力のエンジン搭載の前輪駆動のハッチバックといえば、むかしはカーブの外側に飛び出してしまうようなクルマになっただろう。いまはちがう。どんな道でもなんの苦もなく、ひたすら速く走れるのだ。

R.S.とはルノースポールの頭文字。ここは、F1などを手がけ、その技術を市販車に応用する部署から成り立っている。メガーヌR.S.にはこの標準モデルに加えて、メガーヌR.S.トロフィという、より高性能なモデルがある。そしてトロフィにはマニュアル変速機の設定も。